Tours en bicicleta eléctrica en Los Ángeles — Rutas costeras, Hollywood y urbanas

Las bicicletas eléctricas llegaron a Los Ángeles como una opción de alquiler especializada a principios de la década de 2010, pero para 2018 los tours con pedaleo asistido habían cambiado la forma en que los visitantes se desplazan por una ciudad históricamente diseñada para automóviles.

La anchura de 75 millas de la cuenca y la infraestructura de tránsito fragmentada desalentaban la exploración autopropulsada. Los motores de iones de litio cambiaron esa ecuación. Los modelos de flota actuales alcanzan las 20 millas por hora en tramos llanos y suben pendientes hasta el Observatorio Griffith sin sobrecalentarse, abriendo puntos de vista en las colinas que permanecían inaccesibles para los ciclistas ocasionales hace una década.

Los tours en bicicleta eléctrica en Los Ángeles se concentran en cinco corredores. La ruta de Hollywood asciende por Beachwood Canyon hasta miradores 900 pies por debajo de la base del letrero, siguiendo caminos cortafuegos que los desarrolladores originales de Hollywoodland de 1923 nivelaron para acceso a la construcción. El camino costero conecta el muelle de Santa Mónica con Abbot Kinney Boulevard en Venice, recorriendo 8.5 millas de carril bici dedicado que pasa por Muscle Beach y los canales que Abbot Kinney dragó en 1905. El circuito del Distrito de las Artes del centro cubre 12 manzanas de almacenes reconvertidos, donde murales posindustriales de Retna y Shepard Fairey ocupan paredes de ladrillo que alguna vez albergaron fábricas de ropa. Los tours por Beverly Hills siguen las zonas planas debajo de Sunset Boulevard, pasando por fincas construidas durante el apogeo del sistema de estudios en la década de 1930. La ruta de South Bay recorre 16 millas desde Redondo Beach hasta la desembocadura de Ballona Creek, manteniéndose a la vista del Pacífico.

Los operadores con sede a lo largo de Glendale Boulevard mantienen 180 bicicletas en cinco niveles de alquiler. Los modelos con asistencia al pedal de Clase 1 restringen el uso del motor al pedaleo activo y cortan la potencia a 20 millas por hora, cumpliendo con las definiciones del Código de Vehículos de California 312.5 para el acceso a carriles bici. El rango de la batería varía de 30 a 50 millas según el terreno y el peso del ciclista. Las salidas guiadas operan de 07:00 a 18:00 todos los días desde el centro de Los Feliz, con recolecciones autoguiadas disponibles en quioscos frente al mar en Santa Mónica y Venice. La provisión de cascos y candados se volvió obligatoria en toda la industria en 2022 tras las enmiendas al Código Municipal de Los Ángeles. La niebla invernal reduce la visibilidad a lo largo de la costa antes de las 10:00; las temperaturas de verano superan los 85 grados Fahrenheit después de las 14:00 en la cuenca, por lo que los comienzos a primera hora de la mañana son favorables para la comodidad. El formato de tour en bicicleta eléctrica se adapta a la expansión horizontal de la ciudad, comprimiendo distancias que requerirían dos horas a pie en paseos de 30 minutos mientras se conserva el encuentro al aire libre con bulevares bordeados de palmeras y la brisa del océano que define la experiencia del sur de California.